Graphit-Rotoren sind in unserem täglichen Leben weit verbreitet, vor allem weil ihre Leistungsvorteile von der Öffentlichkeit hoch gelobt werden. Was ist also ein Graphit-Rotor? Was ist ihr spezifischer Zweck? Graphit hat einen gewissen Grad an Leitfähigkeit. Graphit, als neue Art von leitfähigem Material, wird als Material in vielen Elektroindustrien verwendet.
Der Graphit-Rotor besteht hauptsächlich aus Graphit, hat also die Eigenschaften von Graphit und kann auch als Schmierstoff und verschleißfestes Material verwendet werden. Graphit hat eine gute Schmierleistung bei hohen Temperaturen. Graphit-Rotoren haben auch eine gute Korrosionsbeständigkeit, Beständigkeit gegen verschiedene Gase und Flüssigkeiten und können in Industrien wie Erdöl und Chemie verwendet werden.
Graphit-Rotoren haben erhebliche Strahlenschutzeffekte und können als Isolier- und Strahlenschutzmaterialien eingesetzt werden. Graphit-Rotoren umfassen hochreine Graphit-Rotoren und Metallgraphit-Verbundplatten, die aus Metallkernplatten und flexiblen Graphitspulen bestehen und in zwei Arten erhältlich sind: gestanzt und geklebt. Es kann verschiedene Dichtungen pressen und ist ein Dichtungsmaterial mit einer breiten Palette von Anwendungen und starker Dichtungsleistung.
Die Verarbeitung und Anwendung von Graphit-Rotoren.
1. Starke Verarbeitungsfähigkeit, fähig, Graphit Rotoren verschiedener Spezifikationen und Spleiße zur Verfügung zu stellen.
2. Graphitprodukte für Extrusionsformen, Vibrationsformen, Kompressionsformen und isostatisches Pressen können bei Bedarf bereitgestellt werden.
3. Entsprechend verschiedenen technischen Anforderungen können Graphitprodukte wie Graphitprotoren mit Oxidationsbeständigkeit, Dichtigkeit und Verstärkung behandelt werden, um ihre Leistung und Lebensdauer zu verbessern.
Wie verlängert man die Lebensdauer von Graphit-Rotoren?
1. Vorwärmen vor Gebrauch: Vor der Imprägnierung muss Gas in den Rotor eingeführt werden; Bevor Sie Graphit in geschmolzenes Aluminium eintauchen, erwärmen Sie den Rotor für 5-10 Minuten über dem Flüssigkeitsniveau für etwa 100mm vor, um die Auswirkungen einer schnellen Abkühlung auf das Material zu vermeiden. Erst nachdem der Flüssigkeitsstand des Rotors angehoben ist, kann die Luftzufuhr gestoppt werden, um ein Verstopfen der Luftlöcher in der Rotordüse zu verhindern.
2. Tauchtiefe des Rotors: Tauchen Sie den Graphit-Rotor in die Aluminiumschmelze in einer angemessenen Tiefe ein, so dass die Verstärkungshülse dem Aluminiumflüssigkeitsniveau um etwa 80 Millimeter ausgesetzt ist, und tauchen Sie ihn um etwa 60 Millimeter unterhalb des Flüssigkeitsniveaus ein, was den Antioxidationsverlust und die Korrosion des Rotors effektiv erhöhen kann.
3. Luftisolierung: Einspritzen Sie Stickstoff oder Argongas in den Reinigungskasten, um Überdruck im Inneren sicherzustellen, Außenluft zu isolieren und Graphit Rotoroxidation zu verhindern.
4.Das Argon oder Stickstoff des Graphit-Rotors sollte rein sein: Wenn das Lecken von Rohrleitungen, Verbindungen und anderen Teilen zu unreinem Argon oder Stickstoff führt, der in die Aluminiumschmelze eingeführt wird, wird der obere Teil des Rotors stark oxidiert, und sogar die verschiedenen Einspritzlöcher im unteren Teil werden oxidiert, was die Lebensdauer des Rotors erheblich verkürzt.
5. Das Übertragungssystem sollte stabil bleiben: Der Graphit-Rotor und das Übertragungssystem sind durch Pleuelstangen (Rohre) verbunden. Wenn sich die Pleuelstange unter hoher Temperatur für eine lange Zeit verformt oder die relevanten Komponenten der Getriebeausrüstung lose werden, beeinträchtigt dies die Neutralität und Stabilität des Rotors, wodurch der Graphit-Rotor leicht bricht oder kollidiert und Schaden verursacht wird.